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民国前期的深圳地区：政治变迁-宝安民众支援省港大罢工
作者：深圳市人民政府地方志办公室 来源：深圳通史（近代卷） 责任编辑：manman 2024-07-10 人已围观
1925 年 5 月 30 日，英帝国主义在上海制造了“五卅惨案”，开枪屠杀手无寸铁的游行示威群众，当场打死打伤数十人。中共中央当天连夜召开紧急会议，决定组织行动委员会，建立统一战线，发动上海全市工人罢工、学生罢课、商人罢市，反击帝国主义。“五卅惨案”震惊全国，激起全中国人民的极大义愤，在中国共产党的领导和推动下，五卅运动的狂飙迅速席卷全国，包括工人、学生、商人、市民、农民等社会各阶层，全国各地约有 1700 万人直接参加了运动，形成了全国规模的反帝怒潮。6 月 6 日，中共中央发表《中国共产党为反抗帝国主义野蛮残暴的大屠杀告全国民众》书，号召全国人民反抗野蛮残暴的帝国主义，“务使野蛮残暴的帝国主义在中国之特权与统治不断的动摇，务使其在华的政治经济地位发生永久的危机”。
6 月 19 日，英商省港澳轮船公司行驶省港之间的“佛山”“龙山”“金山”等轮船抵达香港后，船上海员宣布一致罢工离船，省港大罢工爆发。香港电车工会也于当晚发出罢工令。次日，离开香港前往广州的工人达 2000 人；全港交通停顿，秩序大乱，陷于瘫痪状态。20 日起，香港各行业工人纷纷罢工。
6 月 23 日，广州农、工、商、学、兵各界群众举行反对帝国主义的游行示威。游行队伍行至沙基，在沙面东西桥之间的地段行进时，驻守沙面的英帝国主义者突然开枪扫射人群，停泊在白鹅潭的英、法、葡等国军舰亦鸣炮挑衅。当场造成游行群众死 53 人，重伤 170 多人，轻伤无数。“沙基惨案”的消息传到香港后，香港罢工进入高潮，原来持观望态度的一些行业的工人也都相继参加罢工。
由于有广九铁路沿线的便利，省港大罢工期间，参加罢工的香港工人纷纷经由宝安县深圳墟前往广州，前后约有 25 万人。中共广东区委于 6 月 19 日即在深圳设立罢工工人接待站。接待站设于深圳墟南庆街 22 号思月书院，由中华全国总工会委员、中共广东区委监察委员会副书记、罢工特派员梁桂华任站长。据当时罢工委员会主办的《工人之路特号》报道，香港工人“每日由深圳搭车上省（广州）者有千数百人。该处（深圳）并有罢工委员会特派员，办理招待粮食等事。工友由英界到者，极受英人虐待及鞭打，由九龙至深圳车费，原价四角，近忽起价二元”。“华界则有车务科专理工友免费车票，秩序甚好。至该处（深圳）各商号及各乡农民多有备办茶粥，欢迎工友，尤以农民为踊跃云”。
1925 年 7 月 5 日，为在经济上援助省港罢工工人，深圳商会、学会、农会、工会发起成立“对外协会深圳分会”，有 40 多乡加入。成立大会在深圳召开，工农商学兵各界代表数百人参加，中华全国总工会、广东省农民协会、中国青年军人联合会均派代表到会。大会推选李耀先等 9 人为对外协会深圳分会委员。
1925 年 7 月 9 日，省港罢工委员会发出从 7 月 10 日起封锁香港的通告，封锁香港及新界的口岸，所有轮船轮渡一律禁止前往香港及新界，“务使绝其粮食制其死命”。7月23日，省港罢工委员会派遣罢工工人纠察队第三大队第九支队进驻深圳，沿宝安县沙头角至沙头约 30 千米边境水陆要冲布防，把守河口，日夜巡查，禁止所有轮船往来香港、新界口岸，断绝对香港的粮食、蔬菜和生活用品供应。随后，广州大元帅府铁甲车队也奉命陆续开抵深圳，协同罢工工人纠察队执行全面封锁香港的任务。铁甲车队和工人纠察队配合中共宝安县党组织开展农民运动，向群众宣传省港大罢工和封锁香港的重大意义，发动广大农民群众与工人纠察队、铁甲车队互相配合，积极投入封锁香港的斗争，阻断不法奸商、走私分子越界走私贩运，使在香港的英帝国主义陷入困境。
驻宝安县的工人纠察队很快发展到 3 个支队，负责东起沙鱼涌、西至南头一线的封锁任务。后封锁线又向西延伸到沙井一带，前后有多个支队参与了宝安县的封锁任务。工人纠察队与港英政府警察的冲突越发激烈，港英警察抓扣、射击纠察队员事件屡有发生。8 月 27 日，英军开枪扫射在罗芳截获走私奸商的纠察队员，队员陈锡中弹牺牲。省港大罢工组织者之一，共产党员邓中夏专门发表了《吊陈锡烈士》一文，指出陈锡的牺牲，“在此次反帝国主义运动中，有重大的价值”。“‘香港变臭港，臭港变荒岛’，乃计日可待之事”鼓励参加封锁的纠察队员和宝安人民不要怕敌人吓，坚持斗争。
为突破罢工工人联合宝安人民对香港的封锁，英帝国主义唆使军阀陈炯明残部在宝安县东部的大鹏一带进行骚扰破坏活动。10 月 30 日，陈炯明残部袭击驻守沙鱼涌、王母墟的工人纠察队。铁甲车队闻讯后，派遣 4 个班 50 余人由深圳墟一带赶往沙鱼涌救援。11 月 4 日，港英当局纠合民团、土匪和陈炯明残部共 1000 多人进攻沙鱼涌。驻守沙鱼涌的铁甲车队和工人纠察队合共只有 100 余人，面对 10 倍之敌，他们顽强作战，打退敌人多次进攻，给敌人造成重大伤亡，但己方战士也有不少人牺牲或负伤，终因寡不敌众，在当地群众引导下突围，绕道返回深圳墟。12 月 10 日，省港罢工委员会在广州隆重举行追悼铁甲车队和工人纠察队阵亡烈士的大会，邓中夏在会上发表演说，高度评价烈士们是“为民族解放牺牲的”。
省港大罢工在经济、社会方面对港英政府造成沉重打击。香港输入输出货物总额，1925 年仅为 1924 年的一半，相关税收锐减。到港船数和吨数也大为减少。社会上的一般物价比罢工前贵 5 倍以上。由于清洁工人罢工，街上垃圾堆积如山，臭气冲天。港英政府只得出动英军上街清理垃圾，驾驶公共交通的电车和渡海小轮。由于各行各业无法正常经营，人们纷纷离开香港，提款突增，也一度造成银行挤提现象。
为结束省港大罢工，港英政府被迫于 1925 年 9 月派遣华商代表团到广州商谈解决罢工问题。国民革命军北伐前夕，为全力支持北伐战争，国民政府也于 1926 年 6 月 5 日致函港英政府，提出共同商讨解决罢工问题。7 月 15 日，双方代表在广州开始谈判。国民革命军北伐战争节节胜利，数千名省港罢工工人也组织了运输队、宣传队、卫生队随军出征，国民革命的重心迅速北移，为适应形势的发展，省港罢工工人代表大会于 1926 年 9 月 30 日召开第 16 次会议，决定自动停止封锁香港，结束罢工。10 月 10 日，省港罢工委员会宣布“将各属驻防纠察队一律撤回”。国民政府接受罢工工人代表大会的建议，在海关关税中设立附加税，凡国民政府辖区内各港口出入口货物，普通货物加征 2.5%，奢侈品加征 5%，用以妥善解决结束罢工的经费问题。
1926 年 10 月 20 日，省港罢工宝安纠察第三大队奉命全队撤退回省城广州集中训练。当天上午在国民党宝安县党部召开欢送大会，到会各界民众数千人。各界代表相继演说，各团体举行授旗礼，“县党部、县农会、宝安一区农军、宝安妇女解放协会，及茶居总工会等各赠旗帜一面”。12 点钟，宝安纠察第三大队开拔返回广州，沿途各界团体燃放成串的鞭炮，列队欢送，“人民围观者道为之塞”。12 点 30 分，队伍才出宝安县城，欢送群众在城外集合，“揭帽扬巾，依依不舍”。
省港大罢工期间，宝安县人民积极配合、协助香港、广州的罢工工人和组织，表现出了强烈的爱国热忱。中共宝安县党组织积极推动国共合作，参加改组国民党县党部的工作，广泛宣传发动，大量吸收工农群众加入国民党，使之成为以共产党员和革命左派占优势的工人、农民、小资产阶级和民族资产阶级的民主革命联盟。1925 年 12 月 27 日，国民党宝安县党部成立，选出 7 名执行委员、3 名监察委员、3 名候补执行委员，其中共产党员占绝大多数，保证了共产党在国民党县党部中的领导作用和核心作用，保证了这个民主革命联盟的革命性质。
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