构筑工业物联网的共性平台

将复杂制造简化成一键搞定

2019 年 5 月中旬，陈万林在江西一家整车制造厂做竞标答辩，该厂的 副总裁问了一个问题 ：“用友、金蝶也都有同类的 ERP 管理软件，我们为 什么需要百胜扬的产品？” 陈万林的回答掷地有声 ：“你们不缺传统 BOM（Bill of Material，物 料清单）和 ERP，也不缺产品生命周期管理软件和财务管理软件，但如果 用户需要定制一款个性化的汽车，你们原有的 BOM 还能一键搞定吗？


现在已经进入用户‘选配时代’，如何利用物联网技术实现内部的高效联动， 这是你们需要百胜扬产品和服务的原因。” 百胜扬在超级 BOM 技术上有新的突破。汽车是世界上最复杂的产品 之一，通常由上万个零部件组成。一般一个零部件都有多种可替换的选择， 例如 ：颜色不同、形状不同等。假设一部车上有 100 个零部件，每个零部 件均有 3 种替换选择，则这部车有 3 的 100 次方种配置组合。按常规，每种组合均有一种编码进行对应。这样的数据管理是相当让人疯狂和崩溃的， 所以很多汽车公司均在研究如何管理适应各种配置组合的超级 BOM。但 几乎没有企业能够实现目标。

而百胜扬的物联网平台已经内置了功能强大 的超级 BOM 管理模块。 汽车制造是世界上最复杂和要求最高的制造领域之一，新能源汽车产 业将是中国和全球最大的发展方向之一，因此汽车制造业必然对企业运营 平台提出更高的要求。陈万林介绍，百胜扬研发的专注于汽车产业的物联网平台相当于第四代汽车企业管理系统。这是相对前面三代系统而言的。 第一代是以美国福特公司大规模批量生产模式为代表的 ；第二代是以日本 丰田精益生产模式 TPS（Transaction Processing Systems，事务处理系 统），特别是小批量多品种精益生产模式为代表的 ；第三代是以美国丹纳 赫管理系统 DBS（Danaher Business System 的缩写）为代表的。DBS 也 常被称为第二丰田系统，其融合了丰田精益思想、IT 技术和企业收并购运 作模式。

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