盐田风 梅沙浪

深圳当地有句民谚：“盐田风，梅沙浪。”意思是盐田的风、梅沙的浪，与别的地方不一样。
 
深圳，面海背山，素来台风多、海浪大。但是，相比较大鹏、南澳和葵涌的海湾来说，盐田的海风比它们的咸，“白头浪”也比它们的大，就是鱼腥味，也特别呛鼻。
 

为何有此说法？盐田湾，东起正角嘴，西至九径口，湾深1公里多、弧长7.4公里。岸边连绵不断的山峦，把盐田一带围成一个像“锅底”的小盆地。从海面上蒸腾的水汽、咸味，难以一下子从盆地扩散而去。旧时盐田是个盐场、渔港，家家户户腌鱼，村头巷尾晒鱼，渔船、码头和鱼栏，举目皆是鱼。长年累月，水、沙、石、风自然浸染了浓烈的咸腥味。
 
至于“盐田风”猛烈之说，乃因盐田湾连接沙头角湾，在沙头和吉澳（今香港新界）两个犄角般的山嘴间，形成一条“风廊”之故。此“风廊”前窄后阔，宛如一个向内的喇叭口。风经喇叭口，风速骤然驰疾，迅猛递进。劲风吹至盐田西北方，偏偏突遇全市最高的梧桐山峰拦腰阻挡。风，正无法逾越高山屏障时，恰恰梧桐山山脚下有个凹陷处，叫盐田坳（今盐田隧道）。就是这个“凹”，天造地设地与盐田湾对直形成“风的走廊”，让太平洋刮来的风变成“穿堂风”，越过盐田坳，强劲地吹向横岗等内陆地区。
 
20世纪70年代，笔者被“宝安县革命委员会”派到盐田坳下的横岗镇西坑村驻队，协助当地“发展生产，反对逃港”。我在和贫下中农“三同”（同吃、同住、同劳动）中，建议村干部不要单一种植稻谷，要扩种一些果树等方面的经济作物，多种经营，增加集体收入。农民生活改善了，就不会偷渡去香港了。村干部听后回答道：“廖同志，谁不想多种果树、作物多收入？可在盐田坳你种了等于白种。每当果树开花、结蒂小果时，偏偏刮来一场‘盐田风’，把花吹落得一朵不剩，哪怕侥幸刚结成一丁点的小果子，也被此风扫了下来。”
 
原来如此。后来我才知道，盐田基本上没有什么水果出产，原因就是这股著名的“盐田风”。盐田风不仅让果树无果，还把盐田人的皮肤吹得特别黝黑。即便他们不出海、不晒太阳，但只要盐田和蛇口渔港的人一到深圳墟（今罗湖东门老街）走一圈，马上就被人分辨出他们是来自这两个渔港的人。
 
看来，盐田人皮肤古铜色，不能怪深圳的日头炎热，怪就怪“盐田风”。
 
盐田风平时已经如此厉害，要是“变脸”，那可不得了。一年遇上几次低压槽形成的热带气旋，大鹏湾就滚滚浪潮，凭借风势，推波助澜，称得上惊涛骇浪。若此刻坐在船上，一会儿被抛上浪峰，一会儿摔下浪谷，非把你摇晃得头晕目眩，呕吐不已不可；若是站在岸边，不仅帽笠戴之不稳，而且还几乎“耳仔都被吹甩”^①。
 
据史料所载，1937年9月1日，盐田一带遭到台风袭击，沙头角海关被吹毁，铁路运输停止。这次台风为百年一遇，飓风、海潮、暴雨之下，山洪突然而至，渔船沉毁甚多。西山下、沙栏下、暗径等沿岸村庄受淹、民房倒塌。西山下避风塘的渔船，有的被海潮卷入大海，有的被大浪推至百米以外的鸿安围村。盐田墟店铺倒塌过半，东和墟（今沙头角）的一些老店铺全部倒塌，海水淹至中英街店铺一楼，死者数十。退潮后，猪、鸡、老鼠的尸体到处可见。灾后爆发霍乱，沙盐地区死者过百。西山下的万亩盐田被此次风浪摧毁，区域制盐业中断。
 
“盐田风”果然名不虚传。
 
说到“梅沙浪”，与“盐田风”齐名。可谓无风起三尺，有风浪滔天。
 
梅沙湾，由大、小梅沙海湾的沙滩连接而成，沙滩长2900米，宽100多米。东起背仔角，西至正角嘴，两个岬角像一面镜湖，连接着浩瀚的南海。风平浪静时，烟波浩渺，帆影点点。风高浪黑时，梅沙浪浪借风势，风助浪威；若遇飓风，恶浪汹涌而至，咆哮拍岸滔天。
 
梅沙浪厉害，却也淘出千年洁白细软的“霉（糜）沙”。当地客家人把细幼的滑沙称作“霉沙”，“霉”的当地话与“梅”同音。于是，“霉沙”写作“梅沙”。清朝康熙二十七年（1688）编纂的《新安县志》里就载有“大梅沙村”“小梅沙村”。清同治五年（1866）由意大利巴色会神父绘制的新安县地图上，也有标明“大梅沙”“小梅沙”地名。由此，我想起近些年有人不去考究“梅沙”的来历，却牵强附会地编造出“传说”，以讹传讹：“这个海湾原来长有一大片梅林，开出漫山遍野的梅花，故名。”
 
请问此君，盐田风如此强劲，何来“漫山遍野”的梅花？望“名”生义，不闹出笑话才怪。
 
然而，梅沙一带有数千年的历史却不是胡编乱造出来的。1980年、1982年及1992年大、小梅沙搞开发建设时，相继发现三处新石器时期的遗址，出土了石斧、石镞、石锛、夹砂陶与绳纹陶片等一批文物。这些珍贵的远古工具，说明在6800多年前的新石器中晚期，盐田一带的先民便在这里过着原始渔猎和农耕生活（《深圳文物志》）。到了清初，盐田已是新安县的三大海港之一。《深圳市地名志》载：“盐田墟原名沙头墟，因处海边，风沙大而得名。清康熙已成墟，入县志。”进入20世纪80年代初，盐田人乘“风”破“浪”，占有先机，成为改革开放弄潮儿，在小梅沙的沙滩上，用几个货柜起家，创办国内第一个沙滩假日度假村，吸引了大量的海内外游客前来海滨旅游度假。继而，1999年大梅沙被开辟为公益性沙滩公园，每年成为数百万市民乃至惠州、东莞等地打工者趋之若鹜的游泳、避暑胜地。2004年8月，“梅沙踏浪”更被评为“深圳八景”之一。
 

 

最令盐田人乃至深圳人骄傲的，是盐田人民利用海岸深水区和天然资源，建造了全国著名的不冻港盐田港以及现代化集装箱码头。盐田港成为全国集装箱吞吐量最大的单一港区，也是目前国内远洋集装箱班轮密度最高的单个集装箱码头。如今深圳港（含盐田、赤湾）集装箱吞吐量排全球第三，出发的班轮通往100多个国家与地区的300多个港口，集装箱班轮航线227条。2013年1月，盐田国际集装箱码头累计吞吐量超过一亿标准箱，只用18年的最短时间创造出行业新纪录。近年来，海上巨无霸集装箱货轮——“马士基·迈克－凯尼·穆勒号”、全球最大运载量的集装箱船舶——“中海环球号”和阿拉伯航运最大集装箱船舶“吉尔号”，都首航盐田港。
 
“盐田风”与“梅沙浪”，不仅不再危害当地百姓，而且已经成为造福人民的宝贵资源。
 
注释：
①“耳仔都被吹甩”：耳朵都被吹掉了。此处是夸张的说法，形容“盐田风”极大。