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公安工作·道路交通管理
作者:《深圳政法年鉴》编辑委员会 来源:深圳政法年鉴(2017) 责任编辑:chen 2023-05-09 人已围观
【道路管理】2016年,深圳市公安局大力推广新型交通组织模式,在36个路口实施借道左转、左转待转、可变车道管理,在滨海大道试行多乘员车辆专用车道(HOV车道),在布吉关口设置自动化潮汐车道,在南海大道两个路口实施排阵式交通控制,在14个片区34条道路实施单向交通组织,对循环不畅、交通拥堵严重的25条道路进行交通组织优化。完成监控二期工程建设,借力外脑探索社会化服务,调整细化了4万个次路口控制参数,新增和优化了400个路口绿波协调控制。开创交警使用大功率摩托车、常态配枪巡逻执法的先河,铁骑队快速疏导道路交通拥堵,基本保障了全市道路通行秩序平稳可控。
【车辆管理】截至2016年底,深圳市机动车保有量达3225879辆,比上年净增32381辆(减去注销、迁出量),增长1.01%。深圳市公安局突出抓好重点车辆管理。提出“5590”管理思路:动态监管5%的重点车辆,精准整治5%的隐患车辆,规范引导90%的其他车辆。对重点车辆实行“户籍化”管理,将20.55万辆重点车辆纳入“重点车辆动态管控平台”,首次对肇事泥头车业主追究主体责任。查处各类交通违法387万宗,查扣机动车4.2万辆,查扣违法上路摩托车、电动自行车9.4万辆;查处泥头车违法13.76万宗。启动新能源汽车号牌试点工作,办理新能源汽车号牌业务2.3万宗。淘汰黄标车和老旧车70192辆,其中黄标车25079辆,圆满完成广东省政府下达的淘汰任务。
【机动车驾驶员管理】截至2016年底,全市驾驶人保有量3626806人,比上年增长7.83%。深圳市公安局在全国率先研发自助式驾驶证办证一体机,实现5分钟制证立等可取。在全国首推电子驾驶证、行驶证。采购5个科目二考场、3个科目三考场的考试服务,日均增加科目三考试量1500人、科目二考试量2500人,基本解决了驾考积压难题。开展不按规定使用远光灯专项整治和“冲绿灯”违法行为整治行动。查处酒后驾驶7740宗、醉酒驾驶3895宗,分别比上年上升296.11%、148.25%,行政拘留8032人、刑事拘留4188人,分别比上年上升241.8%、137.4%。
【交通事故】深圳市公安局针对道路交通事故诱因开展管控,严防死亡事故发生。推动渣土运输车企业成立“自卸车行业协会”,通过规范管理,使渣土运输车事故下降约30%。推动建立“道路交通安全促进会”(简称“反超联盟”),落实货运车辆“一亮二净三不超”管控,严格自治自律。开展影响交通安全重点违法行为专项整治行动,采用交警铁骑、电子抓拍等多种手段开展整治不系安全带行动。加大夜间勤务警力投入,通过增加路面夜巡组、夜勤岗警力,提高分时段查处违法比率,强化了凌晨2时至3时、早上6时至7时死亡事故高发期间的巡逻管控,减少了夜间死亡事故。2016年,全市道路交通事故死亡416人、受伤963人,分别比上年下降3.48%、13.71%。未发生一次死亡3人以上道路交通事故。![](/d/file/p/2023/05-09/59a5de3eccd2c7e54fb4786a4cc77128.png)
▲ 2016 年 11 月 30 日,深圳市公安局举行“深圳市公 安局公共交通安全保卫支队”成立揭牌仪式。 (林伟 摄)
【车辆管理】截至2016年底,深圳市机动车保有量达3225879辆,比上年净增32381辆(减去注销、迁出量),增长1.01%。深圳市公安局突出抓好重点车辆管理。提出“5590”管理思路:动态监管5%的重点车辆,精准整治5%的隐患车辆,规范引导90%的其他车辆。对重点车辆实行“户籍化”管理,将20.55万辆重点车辆纳入“重点车辆动态管控平台”,首次对肇事泥头车业主追究主体责任。查处各类交通违法387万宗,查扣机动车4.2万辆,查扣违法上路摩托车、电动自行车9.4万辆;查处泥头车违法13.76万宗。启动新能源汽车号牌试点工作,办理新能源汽车号牌业务2.3万宗。淘汰黄标车和老旧车70192辆,其中黄标车25079辆,圆满完成广东省政府下达的淘汰任务。
【机动车驾驶员管理】截至2016年底,全市驾驶人保有量3626806人,比上年增长7.83%。深圳市公安局在全国率先研发自助式驾驶证办证一体机,实现5分钟制证立等可取。在全国首推电子驾驶证、行驶证。采购5个科目二考场、3个科目三考场的考试服务,日均增加科目三考试量1500人、科目二考试量2500人,基本解决了驾考积压难题。开展不按规定使用远光灯专项整治和“冲绿灯”违法行为整治行动。查处酒后驾驶7740宗、醉酒驾驶3895宗,分别比上年上升296.11%、148.25%,行政拘留8032人、刑事拘留4188人,分别比上年上升241.8%、137.4%。
【交通事故】深圳市公安局针对道路交通事故诱因开展管控,严防死亡事故发生。推动渣土运输车企业成立“自卸车行业协会”,通过规范管理,使渣土运输车事故下降约30%。推动建立“道路交通安全促进会”(简称“反超联盟”),落实货运车辆“一亮二净三不超”管控,严格自治自律。开展影响交通安全重点违法行为专项整治行动,采用交警铁骑、电子抓拍等多种手段开展整治不系安全带行动。加大夜间勤务警力投入,通过增加路面夜巡组、夜勤岗警力,提高分时段查处违法比率,强化了凌晨2时至3时、早上6时至7时死亡事故高发期间的巡逻管控,减少了夜间死亡事故。2016年,全市道路交通事故死亡416人、受伤963人,分别比上年下降3.48%、13.71%。未发生一次死亡3人以上道路交通事故。
(罗小洪)
![](/d/file/p/2023/05-09/59a5de3eccd2c7e54fb4786a4cc77128.png)
▲ 2016 年 11 月 30 日,深圳市公安局举行“深圳市公 安局公共交通安全保卫支队”成立揭牌仪式。 (林伟 摄)
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