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文献传输系统（轨道小车）应用技术规范
作者：张岩、王林 来源：“图书馆之城”标准规范与技术应用要则 责任编辑：xiangwang 2024-10-25 人已围观
1.范围
本文件规定了深圳“图书馆之城”统一服务体系中文献传输系统(轨道小车)应用的基本原则和应用要点，特别是系统部署的基本要求。
本文件适用于深圳“图书馆之城”统一服务体系中各成员馆引入文献传输系统（轨道小车）的相关业务，包括确定技术路线、系统应用模式与范围，编制招标说明书与招标，系统实施与系统对接等。
2.规范性引用文件
SZDB/Z 168—2016公共图书馆统一服务技术平台应用规范
SZDB/Z 169—2016公共图书馆RFID技术应用业务规范
DB4403/T 78—2020公共图书馆统一服务业务统计数据规范
3.术语和定义
本文件涉及的术语和定义包括：统一服务、统一服务技术平台、文献传输系统（轨道小车），详见本书附录一。
4.缩略语
RFID——射频识别（Radio Frequency Identification）
LAS——图书馆自动化系统（Library Automation System）
ULAS——深圳“图书馆之城”中心管理系统（United Library Automation System）
API——应用程序接口（Application Programming Interface）
5.基本原则
5.1遵循技术适用性原则
文献传输系统(轨道小车)主要用于解决长距离、跨楼层、小批量文献传输。
5.2遵循低耦合设计原则
文献传输系统（轨道小车）独立建设，本地部署，并通过API与LAS实现数据交互，力求与LAS数据传输最小化，通过合理的接口适时匹配数据。
6.应用要点
6.1系统构成
6.1.1构成
▲图1 文献传输系统（轨道小车）构成
6.1.2站点
根据业务需求设置各类站点，主要包括：
（1）服务站点，设置在服务区，向读者提供取书等服务。
（2）传输站点，设置在各文献库区、文献交接区，与库区、其他系统交接。
（3）维修站点，设置在管理与控制区，用于小车的维修和充电。
（4）停靠站点，小车空闲时停靠区。空间足够且在达到消防安全要求的情况下，可与其他站点合并。
（5）消防站点，设置在消防安全区，发生火警等紧急情况时，小车统一集中停靠到消防安全区，消除安全隐患。在达到消防安全要求的情况下，可与维修站点/停靠站点合并。
6.1.3轨道
文献传输系统（轨道小车）中的轨道以水平和垂直方式铺设，动量大的应考虑主线双轨，支线采用单轨或双轨。
6.1.4小车、轨道小车
文献传输系统（轨道小车）中，轨道小车是装载、传输文献的载体。在图书馆的应用案例中多为小批量传输，采用的轨道小车载重不大。
小车主要分自卸式和平衡式两种。选择自卸式可节省小车总量，但需考虑图书在传输中由于小车翻转带来的噪声和图书保护的相关问题。平衡式无自卸功能，需考虑人工成本。
6.1.5控制与管理系统
文献传输系统（轨道小车）具有独立的控制与管理系统。传输文献到指定位置后自动卸载或由工作人员手动卸载文献。
6.2性能指标
6.2.1小车容量
单台小车应可容纳不少于5册文献，载重不少于5kg。文献大小宜按16K、厚度20mm计算。
6.2.2小车运行速度
小车在两个站点之间运行，水平方向速度不低于0.6m/s，垂直方向不低于0.4m/s。
6.2.3传输动量
系统建设前应先进行需求动量分析与调研，系统动量设计应高于需求动量，并应考虑未来需求动量的增幅。
本文件规定了深圳“图书馆之城”统一服务体系中文献传输系统(轨道小车)应用的基本原则和应用要点，特别是系统部署的基本要求。
本文件适用于深圳“图书馆之城”统一服务体系中各成员馆引入文献传输系统（轨道小车）的相关业务，包括确定技术路线、系统应用模式与范围，编制招标说明书与招标，系统实施与系统对接等。
2.规范性引用文件
SZDB/Z 168—2016公共图书馆统一服务技术平台应用规范
SZDB/Z 169—2016公共图书馆RFID技术应用业务规范
DB4403/T 78—2020公共图书馆统一服务业务统计数据规范
3.术语和定义
本文件涉及的术语和定义包括：统一服务、统一服务技术平台、文献传输系统（轨道小车），详见本书附录一。
4.缩略语
RFID——射频识别（Radio Frequency Identification）
LAS——图书馆自动化系统（Library Automation System）
ULAS——深圳“图书馆之城”中心管理系统（United Library Automation System）
API——应用程序接口（Application Programming Interface）
5.基本原则
5.1遵循技术适用性原则
文献传输系统(轨道小车)主要用于解决长距离、跨楼层、小批量文献传输。
5.2遵循低耦合设计原则
文献传输系统（轨道小车）独立建设，本地部署，并通过API与LAS实现数据交互，力求与LAS数据传输最小化，通过合理的接口适时匹配数据。
6.应用要点
6.1系统构成
6.1.1构成
▲图1 文献传输系统（轨道小车）构成
6.1.2站点
根据业务需求设置各类站点，主要包括：
（1）服务站点，设置在服务区，向读者提供取书等服务。
（2）传输站点，设置在各文献库区、文献交接区，与库区、其他系统交接。
（3）维修站点，设置在管理与控制区，用于小车的维修和充电。
（4）停靠站点，小车空闲时停靠区。空间足够且在达到消防安全要求的情况下，可与其他站点合并。
（5）消防站点，设置在消防安全区，发生火警等紧急情况时，小车统一集中停靠到消防安全区，消除安全隐患。在达到消防安全要求的情况下，可与维修站点/停靠站点合并。
6.1.3轨道
文献传输系统（轨道小车）中的轨道以水平和垂直方式铺设，动量大的应考虑主线双轨，支线采用单轨或双轨。
6.1.4小车、轨道小车
文献传输系统（轨道小车）中，轨道小车是装载、传输文献的载体。在图书馆的应用案例中多为小批量传输，采用的轨道小车载重不大。
小车主要分自卸式和平衡式两种。选择自卸式可节省小车总量，但需考虑图书在传输中由于小车翻转带来的噪声和图书保护的相关问题。平衡式无自卸功能，需考虑人工成本。
6.1.5控制与管理系统
文献传输系统（轨道小车）具有独立的控制与管理系统。传输文献到指定位置后自动卸载或由工作人员手动卸载文献。
6.2性能指标
6.2.1小车容量
单台小车应可容纳不少于5册文献，载重不少于5kg。文献大小宜按16K、厚度20mm计算。
6.2.2小车运行速度
小车在两个站点之间运行，水平方向速度不低于0.6m/s，垂直方向不低于0.4m/s。
6.2.3传输动量
系统建设前应先进行需求动量分析与调研，系统动量设计应高于需求动量，并应考虑未来需求动量的增幅。
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