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物流业
作者：深圳百科全书编委会 来源：《深圳百科全书》 责任编辑：yuan2428 2022-02-25 人已围观
深圳经济四大支柱产业之一。物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据需要，将运输、储运、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。现代物流运用了现代管理制度、管理组织、管理技术、管理方法，具体包括物流专业化、管理系统化、运输合理化、仓储自动化、包装服务标准化、装卸机械化、配送一体化、信息网络化。“十五”期间，深圳累计投资316亿元，用于物流基础设施建设。到2005年底，全市物流业生产总值达到800亿元，占GDP的20%。深圳1996年提出现代物流业发展战略问题，1999年正式将“加快物流中心城市建设，促进第三产业发展”作为政府的主要工作。2000年，提出加快现代物流业发展的战略。《深圳市国民经济和社会发展“十五”计划》，正式将现代物流业确定为发展经济的支柱产业之一。按照规划，深圳在大力发展海港、航空运输，重点建设六大物流园区的同时，还要建设好现代综合交通运输网（包括公路网、轨道交通网、铁路网等）和物流信息网两大平台，加快现代化专业物流服务的发展，引进和建设一批大型物流配送中心，使海、空两港运输与铁路公路运输、仓储、批发、配送等业务全面结合，把深圳建设成为以国际物流为重点、区域物流为基础、城市配送为支撑的多层次综合性现代物流枢纽城市。
2004年，深圳港集装箱吞吐量居全球第4位；深圳机场航空货运量在全球排第46位，跻身全球50强，包括公路运输、铁路运输、水路运输在内的整个交通运输业有较大发展。1986年，深圳全社会货运量为1521万吨、客运量为3973万人、港口货物吞吐量为302万吨；1993年迅速增长，全社会货运量为2050万吨、客运量为10218万人、港口货物吞吐量为2541万吨；2003年发展进入一个高峰，全社会货运量为6761万吨、客运量为10452万人、港口货物吞吐量为11220万吨。2006年全社会货运量为11320万吨，比上年增长15.4%，其中公路运输7918万吨，水路运输3070万吨，铁路发送货运量310万吨，民航运输21万吨；全社会货运周转量共完成257.19亿吨千米，比上年增长25.2%，其中水路运输696.18亿吨千米，公路运输54.88亿吨千米，铁路发送1.84亿吨千米，民航运输4.29亿吨千米；有港口泊位152个，其中万吨以上泊位61个，港口货物吞吐量17598万吨，比上年增长14.6%，其中，港口集装箱吞吐量1847万标准箱，稳居全球第四大集装箱枢纽港。远洋运输货运量达到800万吨，同比增长37.9%。机场货物吞吐量达到56万吨。客运量13957万人，比上年增长8.2%，旅客周转量2677300万人千米，比上年增长17.0%；邮政业务量完成379.5亿元，比上年增长18.3%，在物流园区建设方面，到2004年底，深圳已建设了笋岗—清水河物流园区、机场航空物流园区、前海物流园区、盐田港物流园区、平湖物流园区、龙华物流园区等六大物流园区，规划用地总面积为22.48平方千米。深圳港国际集装箱拆箱、拼装、接驳、中转、堆存等业务发展迅速，国际班轮航线网络体系进一步完善。2004年国际班轮航线达到131条，比2003年的106条增加25条，基本形成干支衔接、内外结合、覆盖国际12个航区的国际物流航运体系，国际集装箱班轮网络密度进一步加大。
作为国家民航总局明确支持的四大航空货运中心之一，深圳机场航空货运发展潜力巨大，随着国际航空公司逐步加盟深圳国际航空货运市场，初步形成以航空货运及快件集散中心为目标的发展趋势，向华南地区国际航空货运枢纽港迈进。2004年，深圳机场开通国际、国内航线120多条，联邦快递、南方航空、澳门航空等航空公司开通9条国际（地区）货运航线，全货机国际航线6条，国际货运包机航线2条。
在物流信息平台方面，深圳建设以“大物流、大口岸、大通关、大平台”为特征的物流信息网。参照发达国家发展海、空港与外贸进出口运作模式及信息技术的成功经验，以EDI结合互联网技术为支持，整合各信息平台，实现全程物流信息化，逐步实现货运物流网、加工贸易网、商贸流通网的技术与应用的“三网合一”，建设了中国电子口岸数据中心深圳分中心。电子口岸平台首个应用项目进入实施阶段，初步形成第三方、第四方物流企业为重点的物流产业群。2004年深圳具有货运和物流经营范围的企业近3000家，其中现代物流企业近400家，资产过亿元的物流企业超过30家，7家获全国百强物流企业称号，招商物流、怡亚通、千亦禾等公司已成为国内知名的第三方、第四方物流企业。与此同时，积极鼓励企业“走出去”，在国内其他省市设立分公司及服务网点，总数已超过1000个，成为国内重要的物流服务输出城市。
随着全球知名物流企业加大在深圳开办物流业务，深圳本地传统物流业进行了升级和转型。通过引进外资、股份合作、调整重组等方式，吸引香港及跨国物流公司落户深圳，实施外向带动战略。2004年在深投资注册的全球500强跨国公司和全球知名物流企业超过60家，其中世界500强的日立环球公司落户龙岗，全球最大的物流地产开发商美国普洛斯股份有限公司与盐田港集团共同计划投资10亿元开发盐田国际物流园；世界500强日本商船三井公司已协议入驻南山区前海物流园区；全球百强物流企业佐川急便物流落户南山；香港现代货柜码头公司协议入驻龙华物流园区；深圳航空有限责任公司、德国汉莎货运航空公司以及德国投资开发有限公司三方合资成立翡翠国际货运航空有限责任公司，在深圳建成国际航空货运枢纽等。2004年，深圳与博鳌亚洲论坛合作召开了世界物流大会，推进了区域物流合作和全球物流合作；深圳—成都、深圳—南昌海铁联运从构想变成现实，密切了深圳与中西部地区的经济合作，拓展了新空间。
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