王中阁：一位“夕阳红”创业者

“夕阳红”创业者和一群“80 后”

王中阁说，洲际通航从 2015 年最早进入无人机领域，就得到了南京 航空航天大学自动控制研究所所长、美国纽约科学院院士沈春林教授的大 力支持，沈教授担任了洲际通航的首席科学家。沈春林教授是我国最早开 展无人机研究工作的元老级人物，1981 年以访问学者的身份前往美国新墨西哥大学电器与计算机工程专业学习。两年半的国外访学结束后，沈春林 一边教学，一边开展低空突防中的地形跟随技术研究，有了这一技术，超 低空飞行的飞行器可以躲开雷达的捕捉和攻击。在国家“八五”计划、“九五” 计划的资助下，沈春林在该领域的研究长达 7 年之久，取得了极大的成功。王中阁用诚心请来沈春林教授这位泰斗级人物挂帅，组建了一支从哈 尔滨工业大学、北京航空航天大学、西北工业大学等高校毕业的人才组成 的技术团队，比如，赵永亮，毕业于哈尔滨工业大学的硕士，拥有“新型 十字扑翼飞行器”等 10 多项发明专利。


熟悉王中阁的人都知道，他身上还担着几个与无人机创业方向并不相 干的社会职务，包括东方之珠高尔夫俱乐部主席、深圳房产旅游行业协会 会长、深圳市长春商会创会会长。平时，性格豪爽的他喜欢帮助各行各业 的朋友，因此在他再度创业的时候，这些朋友也都纷纷对古道热肠的他伸 出了援手，兰江集团董事长刘海洋就是其中一位。

伴随着全球无人机市场的火热，兰江集团看到了新的发展机遇，2016 年 12 月 27 日，洲际通航与兰江集团签约，兰江集团作为洲际通航投资机 构领投企业正式投资入股，这次为洲际通航投资数百万元人民币，为企业 投入研发注入了血液。

在签约仪式上，兰江集团董事长刘海洋讲道 ：“投资不仅是投资事业， 更是投资人品，一项正能量的事业在一个好的团队带动下会给社会提供最 好的服务。”

无独有偶。2017 年第一季度，北京九鼎投资总经理程雪峰了解到洲际 通航深耕工业无人机项目后，以个人名义投资了洲际通航。

这两个实力强大的天使投资人给了王中阁莫大的信心，他说 ：“无人 机行业不仅是为社会各个领域提供服务的朝阳行业，更是我倾情专注的一 项事业，也圆了我一个童年的梦想，我童年时候最喜欢的一首歌就是《我 爱祖国的蓝天》。”

博得高层消防无人机“头啖汤”

无人机主要有固定翼无人机、多旋翼无人机、无人驾驶直升机和无人 驾驶飞艇等种类，而小型固定翼无人驾驶飞机具有轻便、续航时间长、易于操控、起飞准备时间短、使用成本低等特点，近年来在国土、能源、农林、 渔业、石油化工、交通、边防武警等行业和部门中得到广泛应用。


洲际通航既然要在工业无人机领域发力，选择首先进军哪个细分领域 成为考验企业掌舵人智慧的一大难题。 王中阁认识一些消防领域的专家，这些专家告诉他，从事消防工作是 一份积德的事业，因为救民于水火，如果无人机能在消防领域有所突破， 给消防指挥人员提供决策关键信息，比如，在化学物品爆炸的现场，派无人机先到事故现场的上空侦察气体含量，再判断使用干粉灭火还是用水灭 火，无人机将发挥无比重要的作用。

这个建议给了王中阁巨大的启发，他把消防领域作为企业研发的主攻 方向，经过产业调查分析，了解到高层灭火是世界级难题，而森林防火中 无人机也大有可为。洲际通航决定打造空地一体化消防信息智慧平台，并 且率先立项研发高层消防无人机。因为目前世界上最高消防车仅 101 米， 而中大型城市高度超过 150 米的楼宇比比皆是，高层建筑灭火救援中传统 消防工具和手段面临“够不着、进不去、展不开、打不准”等问题，高层 消防灭火一直以来都是一个世界性难题。

因此，高层消防无人机需求十分 迫切。 令王中阁感到无比自豪的是，2018 年 6 月，洲际通航研制出国内第一 台高层消防无人机，顺利通过公安消防产品的检测认证，2019 年将正式进入市场。 截至 2019 年 4 月底，针对高层楼宇的灭火，洲际通航研制出干粉灭 火、高层细水雾和投送灭火救援 3 个系列的无人机产品。其中，干粉灭火 无人机采用 X4-8 设计，优化气动布局，在缩小无人机体积的同时满足载 荷量和续航时间的需求，该机采用全航空铝承载式一体机身，有效减少气 流共振和桨频率共振造成的动能损耗。

独创的挂载系统和减震系统，保证 了无人机在喷射干粉时消除后坐力的影响，保证了喷射的精准性。整机表 面采用隔热化处理，保证了在火场高温情况下无人机的安全性。有效挂载 40 千克 , 单架次灭火 100 立方米，30 秒爬升 300 米，3 分钟时间可完成 一架次灭火任务。 有“以柔克刚”显著特点的高层细水雾无人机，可以有效防止二次复燃。

现在高层火灾主要发生在民宅和写字楼，其内部设施多由沙发、棉被、窗 帘等物品组成，这些物品易燃且难以扑灭，干粉灭火剂能阻断其氧气，扑 灭其表面火焰，但对于物品内部的高温和暗火却无法及时降低和扑灭。在 这种情况下，洲际通航研发出高层细水雾无人机，它是通过独立的喷射管 颈喷射出高压细水雾、冷气溶胶、消防泡沫、阻燃药液等一系列流动性水 溶剂灭火物质，在干粉灭火后可以迅速降低火场温度，并覆盖渗透进可燃 复燃物内部，防止二次复燃，同时降低火场内的粉尘，为消防员施救提供 便利。


投送灭火救援无人机有“火场金刚”之美称，整机配置有 4 发多功能 救援弹，每发弹内可内置两个防毒面具、防火毯、逃生绳、氧气袋等，在 火场环境复杂、逃生通道不明确的情况下，可以让受困人员免受烈火浓烟 的侵害，救援弹也能内置灭火干粉发射灭火，防止受困人员因火势蔓延而遭到伤害。救援弹采取快挂装置，装备时间小于 30 秒，射程 40 米。该无 人机配置具备实时传输功能的热成像系统、高达 4000 流明的强光探照灯 以及大功率喊话设备，可以轻易搜寻到受困人员，并由地面专业消防人员 指导受困人员采用适当的自救措施，同时也可以起到安慰受困人员的情绪 的作用。 “高层消防无人机机动性强，可灵活穿梭于火场，找出高温火点，监 控火情蔓延方向，勘测火场附近危险物，寻找生还者，为消防救援提供决 策关键信息。”

王中阁细数高层消防无人机的优点，语气里透出自豪，“消防无人机可在火场高温、烟雾、有毒气体等多种复杂环境下工作，可以负 载水弹、泡沫灭火包等，而且具有智能感应抛投系统，在投掷救援物资时 准确有效，人机分离，安全性高，可代替一线消防人员监测火情，最大限 度保障消防人员生命安全。”

注重技术创新，引来政府股权投资

据了解，无人机行业主要相关技术分别是发动机技术、机体结构设计 技术、机体材料技术、飞行控制技术、无线通信遥控技术和无线图像回传 技术等。而王中阁认为，抓住众多技术中的“牛鼻子”进行重点技术攻关， 才能有望实现弯道超车，后来居上。

他介绍，无人机的续航时间和载荷是无人机的两大瓶颈，在这两个技 术难点上，洲际通航团队花了不少时间和精力做出积极而有效的探索。公司一共申请了 19 项专利，其中发明专利 4 项，软件著作权 8 项。值得关注的是，洲际通航飞控系统完全自主研发并取得了发明专利权，2017 年 3 月，洲际通航的飞控系统获得欧盟 CE 认证；产品获得 ISO 质量体系认证， 同时获得国军标武器装备认证；公司被认证为国家级高新技术企业。2018 年 3 月，洲际通航无人机产品进入武警部队装备序列。 正是由于洲际通航注重核心技术的攻关，在细分领域逐渐成为冉冉升 起的新星，2018 年底深圳市政府股权投资 550 万元人民币，占洲际通航 8.3% 的股份。 “无人机只是一个载体平台，如果无人机载荷大，就可以搭载更多的设 备，就能做更多、更重要的工作，比如，激光探测设备自重 1.75 千克，能够同时进行图像和数据采集，如果无人机可以负载激光探测设备，就可以 实现激光探测，无人巡视油气管线；消防设备和通信设备更重，达 5 ～ 10 千克，如果无人机可以具有超过 10 千克的载荷，那么就可以做消防无人 机、系留基站无人机，所以说研制超大载荷的无人机十分必要。”王中阁说， 要突破技术瓶颈实际上非常困难，技术团队做了大量的研发工作，两年多 时间，产品才逐渐成熟。

他透露，大载荷无人机的设计还要考虑安全性问题，洲际通航无人机 在失重的情况下，会自动打开降落伞，可以安全回到地面，这个属于二次 保护装置。在洲际通航高层灭火无人机、系留基站无人机等产品上都有二 次保护装置。洲际通航无人机产品类型丰富，多机种、多挂载，在消防、 能源、智慧交通等垂直行业产品及方案业界领先，可定制化、可集成化程 度高，坚持把“长航时、重载荷”作为核心产品及发展方向，产品优势明显。

 责任担当，弘扬企业家精神

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