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孙磊:在深圳追寻世界的钟表设计梦想

作者:戴北方、林洁、王璞 来源:《深圳口述史 2002—2012》 责任编辑:Gangan 2022-12-15 人已围观



 
从神舟五号到神舟七号,我伴随飞亚达完成“航天表”的跨越。
 
让中国设计“一起飞天”
 
2001年,中国航天计划正在紧锣密鼓地进行中,而航天员需要佩戴航天手表。中国航天医学工程研究所考察了国内市场的几十种中国产和进口手表,经过破坏性试验之后选中了飞亚达手表。那一年,两位身着便服的航天医学工程研究所的工作人员,敲开了飞亚达办公室的大门,希望飞亚达为航天员研制生活及工作用表。航天表的研制是整个中国手表业的历史性机遇,我们一定要紧紧抓住,绝不能丢失。
 
接受任务之后,我们跑到瑞士欧米茄手表博物馆走了一趟,亲眼观看了20世纪60年代研制的欧米茄航天表。这是一款从外观上与普通手表没有多大差别的老款表,也没有太多关于其特殊功能结构的技术说明,我们没有得到多少启发。别人的手表无可借鉴,那就自己来。
 
作为载人航天工程必不可少的一部分,航天表除了计时功能外,还要用于宇航服增压时间检测、宇航服的气密性检测等。在技术指标上,航天表还必须承受住各种考验,如耐冲击、耐辐射、耐超常加速度、耐振动、耐富氧环境、耐负压,等等,所以对手表的制造工艺和可靠性要求是相当苛刻的。比如说我们国家防磁表的标准是4800安培米,而我们要做到48000安培米,是国标的10倍。
 
那时候,飞亚达专门配备了一支10多人的工程设计队伍,专门负责航天表的内部结构设计。仅表盘、表针的时间显示方式,我们就设计出了20多种方案。每一种都在指针、色彩、刻度、形状等方面做足了功课。
 
通过3年多的研发,2003年,我们在航天表领域取得了突破性的进展,完成了中国第一款航天员工作用表的设计。2003年10月16日,该表伴随着中国首位宇航员杨利伟完成了中国历史上首次载人航天任务,这使中国成为第二个制造航天手表的国家,也使飞亚达成为全球继欧米茄、FORTIS(富利斯)之后的第三个制造航天表的手表品牌,这在中国钟表历史上具有里程碑的意义。
 
不断创新,克服困难
 
2005年,我们完成了“神六”航天员航天飞行中使用的航天服表和航天工作用表的设计。到了“神舟七号”,我们遇到了更大的挑战。
 
“神舟七号”的航天员需要完成太空行走,相比于“神五”“神六”就要考虑到更多的因素。“神七”表是在外太空环境下工作的,需要温度在-80℃到80℃之间都能正常运转。而如何抗电磁干扰和太空零压力影响,清晰地显示时间界面,如何让航天员在舱外,戴着航天手套时操作手表,这些不仅是对技术的要求,也是对设计的要求。对我们制表人来讲,都是一个非常大的挑战。
 
航天员去太空后,由于要绕地球很多圈,黑夜白天的变幻迅速,对于时间的判断更加难以把握。因此,我们得设计出一款能让航天员分辨出北京时间是上午还是下午的表。后来,我们给航天员加了一个类似日历窗的小框,里面会显示a.m.(上午)和p.m.(下午),通过这种方式让航天员迅速知道准确的时间。
 
航天表另外一个很重要的功能便是计时。宇航服生命维持系统最长有8个小时,所以当航天员在舱外活动时,航天表在第七个小时就要提醒了。类似这些小细节,我们都经过非常仔细的研究和设计,最终做出的表不仅成功跟随航天员飞上太空,也获得了国内外多项设计奖项。
 

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