郑宏杰：在前海实现自己的梦想和价值

贰
 
前海的前三年，制度设计、建设规划、政策制定、招商引资一直是最重要、最基础的工作。
 
333个集装箱组装成前海管理局办公楼
 
前海依山伴海，区位及自然资源条件十分优越，具有大小南山和前海湾海岸的生态景观资源；同时这里临近香港，地处珠三角的地理核心，集合了海陆空综合型交通枢纽，使其成为深港合作的首选，也是深圳乃至珠三角地区的战略要地。
 
前海管理局刚成立时，没有办公地点。我们刚在市里开完会，就提着包站着讨论，有时在车里写材料，晚上再回盐田港打印。后来向地铁集团借了一间办公室，前后辗转3次，办公条件才有了改善。随着建设的提速，管理局决定把办公楼搬到一线，333个退役集装箱被就地搭配组装成现在的前海管理局办公楼。
 
制度设计规划设计先行
 
前海的开拓红红火火，除了基础建设，制度设计、政策制定和招商引资也紧锣密鼓地同步展开。而最为重要、最为关键的是前海的制度创新，前海的定位、方向在哪里？
 
2009年，深圳曾组织多个部门筹划前海规划，分解成多个专题研究前海的定位、产业发展，但直到我到任时还在修改。起初半年，市政府主要领导带着我们逐字逐句修改规划,经常从早上讨论到晚上，午饭就一个快餐解决。正是通过这样的努力，最后才拿出一份有分量、有格局、能操作的好规划。
 
2010年8月，《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》获国务院批复，正式将前海开发上升为国家战略，确定了前海的战略定位和发展目标。外界也第一次全面清晰了解到前海的样貌：四大定位、四大产业、三区两带、打造法治示范区、配套优惠政策。《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》的出台让前海马上成为各界焦点，为接下来的建设和发展奠定坚实基础，这也是我们前海人第一年收获的重要成果。
 

版权声明： 本站文章已获出版方或者作者方授权，如需转载，请保留网站地址和作者信息。部分文章来源于网络，著作权归于原作者，仅供学习交流使用。

很赞哦！ ( )