升级：在深度服务客户中走向价值链高端（三）

三、专精造就中国速度

在众多的跨行业应用中，新能源行业的应用是今天国际最重要的收获。新能源是目前对今天国际营收贡献最大的行业，已经超过了烟草行业。2014年，随着国家产业政策的落地，新能源汽车迎来了第一次爆发。事实上，新能源汽车电池最早并不在今天国际的关注范围内，那时他们手里还有不少其他行业的在建项目。是客户把他们带进了新能源行业——同在深圳的比亚迪选择了今天国际。

比亚迪在日本和韩国参观过自动化物流制造系统后，发现日韩使用的都是自动化的生产方式和组织管理方式，而国内的生产方式仍旧高度依赖人工。在搜索国内自动化物流技术的时候，比亚迪发现了今天国际。刚好两家公司都在深圳，距离比较近，交流方便，经过沟通后发现双方追求世界先进水平的技术理念非常契合，今天国际能够理解比亚迪的需求，于是决定开展合作。

比亚迪需要新能源汽车电池生产过程中间的自动化立体仓库，而自动化立体仓库恰好是今天国际的强项。过去，自动化立体仓库在动力电池生产环节中间用得比较少，主要用在前端存放原材料、辅助材料和后端安置成品。不同于以往的方案，比亚迪要求的自动化立体仓库是嵌入在整个生产过程中的，需要安置很多中间产品。比亚迪让今天国际集成全球最好的设备厂商，同时跟他们签了一个多亿的订单。与比亚迪合作的坑梓一期是国内第一条全自动的动力电池生产线。

进入新能源行业，今天国际首先面对的是每个项目不同的工艺流程。同行业内的不同客户之间的工艺流程往往差异很大。在新能源行业，即使是同一个客户，不同项目的产线要求都大不相同。以新能源动力电池行业另一个大客户世界巨头C公司为例，C公司的客户有很多，仪器设备都要根据客户不同的电池要求进行配置，因而产线的物流规划也不同。前期，基本每一个客户的动力电池产线都是定制化生产。

除了跨行业的知识差异，新能源行业最大的需求点是快速交付。在经济处于飞速发展的国度里，企业的管理和制造也发生着翻天覆地的变化，这也要求供应商能够跟上制造商的步伐，及时提供服务。在新能源行业，我们可以感受到中国企业对速度的要求。新能源行业在2014年以来快速增长，得不到快速、准时的交付是客户最大的痛点，准时交付甚至比价格还要重要。经常有竞争对手尝试用比今天国际更低的价格去竞争，但客户仍然会选择今天国际。因为对于动力电池制造商来说，他们更需要准时为新能源汽车厂交付产品。一旦推迟交货，对他们来说损失的不仅仅是几百万、上千万，还有自己的品牌价值。

一般情况下，中等规模的物流系统项目从签合同到最终实现交付（能够进厂生产）的周期大约是八个月。在签订合同后，一般需要耗时约一个半月进行集成规划，分析如何进行采购和制造。之后是采购、生产、制造、开发流程，整个流程一般耗时不少于六个月。如果是采用进口设备，可能还会再晚一些，大约十个月。而新能源行业则完全不同，客户确定采购订单后，设备三个月就要完成，然后再用两个月进行安装调试，在订单确定后六个月就要完成交付，实现电池的批量生产。新能源项目根本就没有足够的时间规划，很多时候都得在现场调整和修改。因为新能源行业发展速度非常快，近几年更是迎来了需求井喷，这也倒逼动力电池制造商去快速提升产能，相应地压力也传导到集成商，以前要求十个月完成的事情，新能源行业有时候甚至要求压缩到三个月。

多年的行业经验让今天国际能够快速适应项目，迅速确定方案并付诸实施。基于长期的技术和经验积累，今天国际拿到项目后，其核心供应商只需要进行技术微调，两三天就可以下单采购，然后进行设备生产。客户要求三个月完成的，今天国际两个月就可以完成，交付速度已经成为他们的撒手锏。今天国际的交付速度就跟挑战极限的运动员一样，原本大家认为不可能的事情，发现再逼一下还是可以实现的。

除了技术上的硬实力，造就中国速度离不开奋斗者精神。处在一个爆发的赛道，新能源行业客户对交付的速度要求非常高。以C公司为例，C公司之所以能成为行业的世界级头部企业，是因为他们的拼搏，这也要求今天国际这样的物流集成商跟着他们一起拼命。在项目现场，晚上十一点是C公司绝大部分工程师下班的时间，核心供应商的工程师更是经常会忙到凌晨。C公司在新能源汽车电池的成就，是数万个工程师夜以继日的奋斗造就的。而在自动化物流行业，国内外没有任何公司有胆量跟C公司一起奋斗，他们缺乏C公司需要的能力，整个组织的效率和能力都难以满足C公司的需求。

为了服务C公司，今天国际的高管亲自带领团队在项目现场服务。今天国际的团队每天早上八点开始工作，一直忙到晚上十一点，这是他们常规的作息。当时C公司的基地管理人员曾在半夜给今天国际的总裁发去照片，感谢他们的团队在半夜两点多还在现场工作。实际上今天国际的主调工程师经常会忙到凌晨两三点，然后第二天八点又会准时出现在施工现场，而且这种高强度的工作状态会在项目交付前持续两到三周。在那个项目中，今天国际获得了C公司颁发的好几个奖项，比如优秀供应商、优秀项目经理、优秀软件经理等。这种拼命的工作态度和付出精神，只有在中国企业才见得到。

今天国际获得了新能源行业头部客户的高度信任和赞誉。客户对今天国际的认可，来自点点滴滴的小细节，这些不是靠低价能换来的，而是通过真真正正帮助客户解决问题赢得的。今天国际的工作人员给我们讲述了比亚迪蚌埠项目中发生的真实故事。当时项目时间非常紧迫，今天国际的高管亲自带领团队到现场，包括项目、软件、工程管理等在内的整个团队都在现场工作到半夜。有一次工作到夜里一点半，他们发现产线上有些托盘没有及时运走。那是十几个重达15公斤的钢托盘，如果不挪走的话就会堵住产线，影响整条产线的正常运转。当现场的生产经理发现时再叫人已经来不及了，于是今天国际的高管团队便一起配合，爬上去把托盘挪走。这让比亚迪现场的班组长非常感动！今天国际的现场表现让客户觉得他们是非常值得信赖的团队。

赢得比亚迪和C公司这两大新能源行业巨头的信任后，更多新能源动力电池生产制造企业都找上今天国际，例如消费电池领域的龙头企业欣旺达，在进入动力电池领域后优先选择今天国际提供生产物流配套服务。到2019年，今天国际新能源行业的收入占总营收37.07%，超过烟草行业（35.73%）。此后新能源行业对公司的贡献进一步加大，到2021年新能源行业的营收占比已经高达47.61%。今天国际在新能源电池行业已经积累了多个成功案例，其“今天国际锂电智能物流仓储系统”于2022年荣获深圳市制造业单项冠军和深圳市科技进步二等奖。

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