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升级：在深度服务客户中走向价值链高端（四）
作者：李序蒙 姚泽鑫 汪小娟 来源：《大国创新》 责任编辑：yangxu1985 2023-10-16 人已围观
一、积极拥抱智能时代
2018年，工业和信息化部办公厅印发的《智能制造综合标准化与新模式应用项目管理工作细则》首次将“智能物流与仓储系统”列为五大核心智能制造系统之一。随着国家产业升级及数字化发展战略的落地，智能物流系统贯穿产品全生命周期，成为推动制造业发展的重要引擎。物流自动化是今天国际成立之初的技术红利，当时他们通过代理抓住时代机遇。如今的智能时代，物流从自动化走向智能化，今天国际则是积极的参与者和贡献者。2018年，公司抽调了一批骨干，专门组建了“智能制造研究院”。
智能时代，如何实现制造、流通和消费的无缝连接是企业赢得市场竞争的关键。企业不能只停留在物流基础服务上，还要结合前沿技术实现上下游整合。为此，今天国际开始为客户打造智慧物流和智能制造系统，实现制造企业内外部的全部生产和物流流程的智能连接，进一步实现降本增效。其智慧物流解决方案不仅要实现分拣、运输、存储等单一作业环节的自动化，还要实现全流程的数字化管理和智能化决策——从原材料入库到产成品出库的全程透明化与实时监控，并通过数据共享和分析进行自主决策。这背后不仅要大量使用工业机器人等智能设备，还要结合5G、物联网、工业互联网、人工智能、云计算等前沿技术的数字化信息系统。
对于数字化信息系统的软件研发来说，最大的挑战莫过于实现技术和业务的融合。研究院的开发工作并不容易，软件设计师和工程师需要投入大量的精力去研究客户的业务和应用场景，同时要思考技术整合，打造具有行业领先优势的产品。他们需要通过项目应用收集用户反馈，不断修改技术问题，弥补产品缺陷，完善产品性能，让产品更能满足客户的实际需求。而较短的研发周期则给了他们更大的压力！为了快速响应客户需求，软件的设计、开发、测试、部署等步骤都要快速高效完成。这对团队的协作能力，管理流程的严格程度和灵活性，都是非常大的考验。
围绕客户需求，今天国际的软件产品不断丰富。从最初的WMS、WCS两款基础软件，增加到涵盖工业互联网平台、大数据开发平台、数字孪生管控系统、物流管控平台系统、智能制造生产管理系统、智能设备管理系统等的多款智能软件。2019年，公司发布了工业互联网平台1.0版本，此后在石化、食品饮料、烟草等多个行业实现项目应用落地。公司的服务也从最初仅限于客户的仓储和物流环节，逐渐延伸到生产端，再到园区的能源、消防、安防等更多环节。今天国际逐渐从协助客户管理单一厂区走向异地多厂区联动式、多层级、跨地域管理，具备了深度服务集团型企业客户的能力。
值得一提的是，今天国际在5G智慧物流方面也有所突破。从2019年开始，公司就与华为、中国电信等合作伙伴一起开展5G智慧物流探索，基本实现仓储物流全流程的5G连接，并在智能盘点、集群调度、数据采集等场景实现5G应用的创新突破。今天国际率先落地5G确定性网络方案，能够实现99.99%概率下8毫秒超低时延，简化仓储物流的控制架构，降低设备设计和生产制造成本，进一步降低仓储系统的建设和后续运营维护成本。今天国际在5G智慧物流方面的创新成果和丰富实践案例获得了政府和行业的认可。2021年，公司获工信部举办的第四届“绽放杯”5G应用征集大赛全国总决赛二等奖；2022年，获深圳市5G+工业互联网试点园区称号。
智能软件的成功得益于今天国际不断加大的研发投入。2020年的研发投入相比前一年增长20%，2021年又增长50%。研发投入不仅金额大，而且回报周期长，因而常常导致研发负责人在总结会议上遭到财务人员的问责。持续的高投入是否值得？什么时候能看到回报？要不要继续投入下去？研发团队一度陷入悲观预期中。公司高层也在反复权衡和思考，最终还是顶住压力，坚持加大投入。
智能软件的研发导致对高级技术人才的需求不断增加，2022年公司的研发人员占比高达45%。解决方案对技术人才有更高要求，需要技术人员深入理解客户需求。技术水平高但缺乏对客户业务的理解，懂业务、懂客户需求却技术能力不足，往往是行业面临的人才困境。为此，公司的应对方案是持续引进人才进行内部培养，要求研发人员在提升技术的同时也要熟悉客户业务知识。
二、迈向更高价值的研发
今天国际的研发经历了四个阶段：第一阶段（2012年之前）公司逐步成为成熟的物流系统集成商，当时专注于物流系统集成的应用创新以及WMS、WCS等核心物流软件的开发迭代；第二阶段（2012—2018年）则是实现跨行业发展，业务从智慧物流延伸到智能制造领域，聚焦在以解决方案和电控技术为核心的行业应用创新；第三阶段（2018—2021年）是以智能制造为核心开启工业互联网研发；第四阶段（2022年开始）以新型研发机构“今天开发”的成立为标志，进行工业底层技术的研发创新，意味着公司研发朝深水区迈进。
2022年1月，今天国际出资五千万元成立“今天开发”，足见公司对研发的决心。该机构旨在扩大公司在智慧物流产业链的广度及深度，增强对产业链关键环节的整合与把控。具体包括：通过整合公司技术发展需求，联合高校、科研院所进行核心技术攻关；建立技术研发体系与应用孵化平台，孵化技术成果及团队；培养和输送高端研发人才和开拓型管理人才。
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