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产业征途:燕罗追逐的“金色灯塔”(燕罗街道)

作者:本书编委会编 来源:发现另一个深圳 : 深圳 78 街“全景画像”. 宝安 责任编辑:深小安 2024-12-31 人已围观

此时的燕罗,正以满腔的热情与坚定的决心,奋力追逐一座象征着希望与梦想的“金色灯塔”,那就是打造重点企业星罗棋布、高端制造要素集聚的一流产业生态。这座“金色灯塔”不仅承载着燕罗对未来的深切向往与无限憧憬,更是其经济蓬勃发展的强劲动力源泉,如同璀璨星辰,照亮并指引着这片土地迈向更加辉煌灿烂的未来之路。

2021年,在历经连续多年的高速发展后,深圳及宝安对连片产业空间的需求日益迫切,处于深圳边陲、整体开发强度低的燕罗被时代的聚光灯锁定,以“重塑”街道空间布局的勇气和魄力,肩负起土地资源供应的重任,踏上了全省首个“整街统筹”的征程。如今,燕罗飞速成长,机器轰鸣和金属碰撞的声音共同编织成一曲激昂的建设交响乐,传递出燕罗褪去青涩、迈向发展的强烈渴望。在深圳市政府及宝安区政府的大力支持下,燕罗加速实现高端产业集聚,“金色灯塔”愈加光芒四射。

整街统筹塑新貌。土地资源开发不足、产业布局零散、建筑品质低下、城市功能配套滞后等问题如同一道道枷锁,束缚着燕罗的发展。为突破发展瓶颈,燕罗创新推行全省首例“整街统筹”土地整备模式。“整街统筹”,顾名思义就是对整个街道范围内的土地开展统筹规划与整备,破解无序开发、格局零散难题。总共计划拆除近10平方千米破旧低效的工业厂房,这对建成区面积仅约17.7平方千米的燕罗而言,相当于拆除重建近三分之二的街区,约合1400个标准足球场。

土地整备是场艰难的攻坚战,为有效缩短建筑拆除和开发建设之间的“阵痛期”,燕罗积极引入产业项目,加速推进开发建设。2021年底,燕罗街道仅46天就完成约17万平方米土地入库,刷新土地整备“深圳速度”。随着低效厂房陆续清拆,依托腾挪出来的大片优质产业空间,华润微电子、礼鼎半导体、长盈精密、智能网联汽车产业园、景旺电子等战略级重大项目拔地而起,展现出无限的潜力与希望。

新名片与“芯”征程。为更好地诠释片区新使命,燕罗面向社会集思广益,启动新名称征集活动,历经投稿、投票、评审等环节。最终,燕罗“湾区芯城”凭借兼具产业特色与地理优势的独特魅力,从5627个富有创意的新名称中脱颖而出,成了燕罗的新名片。随后,湾区芯城标识揭开面纱。硕大的字母“C”取IC(芯片)、Center(中心)、City(城市)之意,揭示了燕罗建设粤港澳大湾区半导体与集成电路芯片产业城的新使命。燕罗湾区芯城正以“面向世界、全国领先、引领未来”的全新定位,大步迈向新的征程。

▲产业钻石之“芯”
 
▲燕罗湾区芯城标识

至此,燕罗湾区芯城产业规划蓝图已经绘就——以半导体与集成电路、智能终端、智能网联汽车、新能源、低空经济等五大支柱产业为重点,打造大湾区战略性新兴产业核心承载区。其中,鹏鼎控股、华润微电子、智能网联汽车产业园项目等“明珠”格外耀眼夺目。

全球PCB第一龙头——鹏鼎控股。或许你对这个企业感到陌生,但如果你用过摩托罗拉、诺基亚、三星或者苹果公司的手机,那么,你可能就用到了鹏鼎控股研制的印制电路板(英文缩写:PCB)。当今的很多科技巨头都是鹏鼎的客户。鹏鼎控股董事长沈庆芳是台湾桃园人,53岁时才跨界创立该公司。当时,他大胆地为公司规划了未来的蓝图——做“世界第一”,虽然那时公司的年产值才“区区几个亿”,甚至还没有自己真正意义上的工厂,只有一间租来的厂房。但梦想总是眷顾有准备的人,2005年下半年,鹏鼎控股在燕川建设第一园区,后相继建成第二、第三园区。十几年间,鹏鼎控股不断推动技术革新,提升生产效率,强化电子制造实力,从默默无闻到连续七年稳居全球最大PCB生产企业之列,成功实现了“世界第一”的宏图。如今的鹏鼎控股专注于各类印制电路板的设计、研发、制造与销售业务,构建了科学完善、布局合理的PCB产供销体系,是众多国内外知名品牌的供应商和合作伙伴,为全球电子产业的发展贡献了重要力量。

▲鹏鼎控股

IDM半导体龙头企业——华润微电子。20世纪90年代以来,我国持续推进半导体自主研发,华润微电子逐步成为国内具备半导体全产业链一体化能力的龙头企业。2021年,华润微电子签约落户燕罗,一期投资220亿元,成为迄今为止投资宝安规模最大的产业项目。2022年开工建设12英寸先进工艺集成电路生产线项目,建成后将弥补深圳芯片制造短板,协同现有产业集群,加快在半导体关键领域和技术方面达成自主创新突破,进一步提升深圳集成电路产业的核心竞争力,也为我国半导体产业的自主可控和国际竞争力提升提供有力支撑。在燕罗湾区芯城的产业布局中,华润微电子将发挥其在半导体领域的龙头作用,推动片区产业向高端化、智能化发展,助力湾区芯城成为全球领先的半导体产业基地。

▲华润微电子项目

深圳“工业上楼”首批试点项目——燕罗智能网联汽车产业园。为突破城市产业空间资源紧缺难题,深圳大力实施“工业上楼”模式。燕罗智能网联汽车产业园是其首批项目,2023年初正式开工,总建筑面积约43.9万平方米,投资28.7亿元。作为全市“工业上楼”标杆项目,燕罗智能网联汽车产业园内部设计有颇多亮点,量身打造了约26.5万平方米的单层大面积、宽柱距、层高荷载标准高的超级工厂,设有智慧仓储、垂直管廊、货运盘道等,极大满足现代化企业生产需求。产业园定位上,乘智能网联汽车这一新兴产业的东风,打造以智能网联汽车相关产业为主导的汽车电子制造、创新研发、车联网运营平台三位一体园区,将孵化一批汽车核心电子科技龙头企业,打造世界一流智能网联汽车产业高地,引领未来产业发展。

▲智能网联汽车产业园(规划图)

随着重点企业落地,燕罗高端产业集聚,半导体与集成电路、智能终端和智能制造产业集聚区渐成规模。茅洲河两岸,科创资源与高端产业如繁星散落,“产、城、人”画卷在此交织共生,产城融合、山水相融、宜居宜业宜游的湾区芯城已初具雏形。
 
燕罗,钟情于自然山水所展现的生态之美,散发着红色基因带来的热血之气,始终奔赴于追逐“金色灯塔”的康庄大道。在她成长的岁月中,自然的呵护、文化的熏陶以及产业的馈赠始终相伴,这一切,让她对未来无限憧憬、满怀期待。如今的她,期待与您以湾区芯城之名携手同行,共谱成长序章,创造无限可能。

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