吴立民：心系民生关切，推动深圳点滴进步

叁
 
党的宗旨就是全心全意为人民服务，人大代表是人民选出来的，代表人民的利益和意志，人民把你选出来，你就应该为人民服务，没有做到为老百姓鼓与呼是不称职的。
 
连续三年提交取消“水表底度”收费建议
 
我在信访岗位上工作成绩突出，自1993年起，我先后当选为福田区第二届、第三届人大代表，深圳市第三届、第四届人大代表。作为深圳信访系统走出来的唯一代表，我利用自己贴近社情民意的优势，先后牵头提交了数百份关系民生大局的议案建议。
 
深圳是一个缺水型城市。但2000年之前，《深圳经济特区城市供水用水条例》中却有这么一条规定：用水者每月需要交纳“水表底度费”，被群众称为“用水最低消费”。在深圳市三届人大一次会议上，我联合24名人大代表提出《取消“水表底度”收费的建议》，要求修改《深圳经济特区城市供水用水条例》。但当时有关部门的答复，却是暂时不取消。在深圳市三届人大二次会议上，我再次向大会提交了《关于取消居民和企业事业单位用水最低消费的建议》，正在这时，广东省有关部门做出决定取消“水表底度”收费。我的建议得到了市有关部门的重视，他们派人与我联系。经过研究，市水务部门认为收取“水表底度费”是不合理的，应该取消，但仍然没有落实。
 
深圳市三届人大三次会议，我又递交了《关于尽快修改〈深圳经济特区城市供水用水条例〉，取消水表底度费的建议》。在连续三年3次提交议案和建议后，深圳市三届人大常委会于2003年1月表决删除了《深圳经济特区城市供水用水条例》中第四十二条第二款、第三款，市民要交纳“水表底度费”终成历史。
 
推动深圳机动车辆有计划增长的落实
 
深圳的土地资源是有限的，道路资源更是有限，随着机动车辆保有量的不断增长，深圳将成为一个越来越堵的城市。在我当选深圳市人大代表参加的第一次会议上，即2000年召开的深圳市三届人大一次会议上，我提交《关于控制深圳机动车辆增长的建议》，当时《深圳晚报》专门在头版头条做了详细的报道。
 
2008年，在深圳市四届人大五次会议上，我又向大会提出长达5100多字的《关于采取措施控制深圳机动车辆增长的建议》。我通过调查发现，2001年底至2007年底，深圳市机动车辆保有量从38.3万辆增加到114.5万辆，6年间增长了近3倍，远超道路建设速度。我建议政府尽快采取措施控制机动车无序增长，包括研究车牌拍卖和额度控制政策。之后，我和一些人大代表在各种会议场合不断呼吁，推进该项工作的落实。
 
2014年12月29日17时40分，深圳市政府发布了关于实行小汽车增量调控管理的通告，开始在深圳全市行政区域内实行小汽车增量调控和指标管理。实践证明，小汽车增量调控和指标管理政策有效地控制了机动车的无序增长，道路拥堵问题得到有效缓解。
 
人大代表要敢于讲真话、反映问题
 
农药残留超标、擅自加入添加剂、地下工厂猖獗、检测机构不健全……2005年，我曾一口气数出深圳食品安全五大问题。当年，我牵头提交的议案成为深圳市人大“一号议案”，市政府和相关部门用了两年多时间，对深圳食品安全问题进行了大整顿。接下来5年间，我又提交了200多条建议，梅林关拥堵、医院药品加成等都是我关注的问题。
 
总有人不时提醒我：你是公务员，不要老针对政府部门提建议。但在我看来，“做得好”是政府部门应该做的，“做不好”才是我们应该关心的。党的宗旨就是全心全意为人民服务，人大代表是人民选出来的，代表人民的利益和意志，人民把你选出来，你就应该为人民服务，没有做到为老百姓鼓与呼是不称职的。每位人大代表、政协委员都应该敢于讲真话、反映问题，推动各项工作的改进和完善。

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