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“深圳速度”——计划经济转向市场经济
作者：林良展 来源：《深圳历史文化——地方历史文化资源走进课堂实践研究》 责任编辑：Gangan 2023-03-29 人已围观
设计：林良展、金谷榕执教：金谷榕
【教学目标】通过了解“深圳速度”的由来，了解计划经济转向市场经济的过程。
【教学方法】故事复述和表演法。
“那时的深圳还是一个小渔村，四处破烂。很多建筑公司看到这样的现状后都走了，唯独我们留了下来。”原江苏省建筑安装工程公司一公司（后更名为“江苏华建”）的项目负责人孙秀峰如今已82岁高龄，虽然已时隔30多年，但当年深圳建设火热的场面，对老人来说，一切都历历在目。
1982年的春天，响应大特区建设的召唤，江苏华建首批100多名工人，从古运河畔的建筑之乡扬州踏上了这片热土。
一天，孙秀峰接到了一个深圳市政府打来的电话，接下了承建2栋24层湖心花园大厦工程的任务。“就在签约时，该工程的香港投资方姓廖的老板，在众人面前向我们提出挑战，比赛谁的工程先完成。”
原来，对方是一家香港建筑公司，同时正在承建深圳另一个同期开工的33层高楼，对于湖心花园大厦交给江苏华建，廖老板多少有些不情愿。
孙秀峰回忆说：“虽然当场接受了挑战，但其实心里却很没底。”
要知道对于当时的华建工程队来说，别说是24层的高楼了，就是6层以上的楼房也从没建过。而香港高楼建设水平已达到7天一层的世界级速度。
“为了鼓舞士气，我们在驻扎的地方搭起了草棚，连夜点着煤油灯开会动员：拼上老命也要赶上世界先进水平。”确立这样的信念后，华建人将满腔豪情转化为“不怕苦、不怕累”的拼劲、闯劲，“每年夏天，深圳多雨，人家休息，我们顶着风雨上，吃住都在工地。”
在不少企业仍在实行“大锅饭”时，华建便开始实行多劳多得的承包责任制。孙秀峰说，工地上一名脚手工技术好、速度快，一个月的工资核算下来800元。当时内地工人的月工资是30元，深圳同行是200元，800元的工资是内地的20多倍。核算人员请示这么高的工资要不要打折，最后领导层商量后一致决定全额发放：800元！
“这在工人中产生了轰动，形成了争着干、抢着干的热潮。”孙秀峰回忆，当华建工程封顶时，和他们叫板的香港建筑队才建到第10层。
工程进入标准层施工以后，湖心花园大厦连续3层均保持了6天一层的速度。
1982年10月23日，深圳建委高层施工指挥部的孙来璧工程师到附近工地检查施工情况，听说对面湖心大厦工程好像不到一个星期就上一层。他随即就到湖心大厦工地，立即要孙秀峰把施工日志给他看。他一看连续3层都是6天一层，二话没说就打电话向深圳市副市长罗昌仁同志汇报。罗副市长又向分管的深圳市委副书记周鼎同志汇报。
第二天是星期天，周鼎主持召开专题会议，邀请孙秀峰向深圳所有的处级以上干部介绍施工经验，并要求全市各单位向江苏华建学习。
1983年3月20日，湖心花园大厦正式封顶，创下了5.2天完成一层主体结构的建设速度，比合同工期提前了1个多月竣工。
20世纪80年代初，深圳满城都张贴着“时间就是金钱，效率就是生命”的海报，可是在湖心花园大厦工地上张贴的却是“时间就是金钱，质量就是生命”。
“当时，在深圳已开工的高层，没有一个地基承台不裂缝。为了证明我们的速度是有质量保证的，解决承台裂缝问题就成为绕不过去的坎。”孙秀峰回忆，技术人员翻遍了能买到的书籍，针对书上理论一一对照研究，终于找出了裂缝产生的缘由。原来，由于混凝土内部温度高达80摄氏度，而外界温度只有20多摄氏度，“内外温差只要相差23摄氏度以上，承台就会产生裂缝”。
找到原因后，华建很快提出了技改措施。在承台验收检查时，深圳市质检部门以及竞赛对手请来的技术人员，带着放大镜也没有找到裂缝。而此时，对手廖老板浇筑的第一个承台却到处出现了裂缝。孙秀峰表示，“正是有了质量的基础，我们树立了勇于赶超的信心。”
在大厦封顶的那一天，16个垂直仪从24层高大楼的16个角检测。
“当时国内标准是允许偏离8厘米，而结果显示，我们15个角是零偏离，只有一个角稍偏了2厘米。”这是继上次专题会议后，华建在深圳创造的第二波轰动效应。孙秀峰说，“楼房还没有交付，房子就早已销售一空。封顶那一天，几乎所有购房者都来参观。”
湖心花园大厦以质量、速度、工效、安全生产、文明施工、经济效益六大指标综合得分97.1分的成绩首创深圳市高层建筑第一个全优样板工程，江苏华建的品牌从此一炮打响。
深圳国贸大厦可以说是深圳的一个地理坐标，是中国建成的最早的综合性超高层楼宇，尽管高53层的国贸大厦，在高楼耸立的今天的深圳已不算是最高的一个。深圳国贸大厦从1982年10月至1985年12月29日共38个月即竣工，以3天一层楼创造了当时的“深圳速度”。
国贸大厦位于嘉宾路与人民南路交会处。她是诞生“神话”的地方，她的矗立本身就是“神话”。说起最早的建筑工程招标，说起3天一层楼的“深圳速度”，说起那个春天声震天下的“南方谈话”，人们总会说起她。她曾是中国第一高楼，如今她在高楼林立中仍是需要仰望的里程碑。
深圳国贸大厦（国际贸易中心大厦），以最快3天一层楼的速度建成，这在当时的中国是绝无仅有，创造了建筑史上的新纪录。国贸大厦高160米，共53层，由中建三局一公司负责施工。
中建三局一公司运用自己独创的建筑新技术—滑模法，在随后的207天里，“滑”完了43层，平均4.8天一层，最快达到3天一个结构层。这一速度居世界领先地位，被特区人赞誉为“深圳速度”！1987年，该工程荣获首届鲁班金像奖，次年又获国家银质奖。而“三天一层楼”成为享誉中外的“深圳速度”的象征，常被用来形容速度特别快，效率非常高。
【教学目标】通过了解“深圳速度”的由来，了解计划经济转向市场经济的过程。
【教学方法】故事复述和表演法。
“那时的深圳还是一个小渔村，四处破烂。很多建筑公司看到这样的现状后都走了，唯独我们留了下来。”原江苏省建筑安装工程公司一公司（后更名为“江苏华建”）的项目负责人孙秀峰如今已82岁高龄，虽然已时隔30多年，但当年深圳建设火热的场面，对老人来说，一切都历历在目。
1982年的春天，响应大特区建设的召唤，江苏华建首批100多名工人，从古运河畔的建筑之乡扬州踏上了这片热土。
一天，孙秀峰接到了一个深圳市政府打来的电话，接下了承建2栋24层湖心花园大厦工程的任务。“就在签约时，该工程的香港投资方姓廖的老板，在众人面前向我们提出挑战，比赛谁的工程先完成。”
原来，对方是一家香港建筑公司，同时正在承建深圳另一个同期开工的33层高楼，对于湖心花园大厦交给江苏华建，廖老板多少有些不情愿。
孙秀峰回忆说：“虽然当场接受了挑战，但其实心里却很没底。”
要知道对于当时的华建工程队来说，别说是24层的高楼了，就是6层以上的楼房也从没建过。而香港高楼建设水平已达到7天一层的世界级速度。
“为了鼓舞士气，我们在驻扎的地方搭起了草棚，连夜点着煤油灯开会动员：拼上老命也要赶上世界先进水平。”确立这样的信念后，华建人将满腔豪情转化为“不怕苦、不怕累”的拼劲、闯劲，“每年夏天，深圳多雨，人家休息，我们顶着风雨上，吃住都在工地。”
在不少企业仍在实行“大锅饭”时，华建便开始实行多劳多得的承包责任制。孙秀峰说，工地上一名脚手工技术好、速度快，一个月的工资核算下来800元。当时内地工人的月工资是30元，深圳同行是200元，800元的工资是内地的20多倍。核算人员请示这么高的工资要不要打折，最后领导层商量后一致决定全额发放：800元！
“这在工人中产生了轰动，形成了争着干、抢着干的热潮。”孙秀峰回忆，当华建工程封顶时，和他们叫板的香港建筑队才建到第10层。
工程进入标准层施工以后，湖心花园大厦连续3层均保持了6天一层的速度。
1982年10月23日，深圳建委高层施工指挥部的孙来璧工程师到附近工地检查施工情况，听说对面湖心大厦工程好像不到一个星期就上一层。他随即就到湖心大厦工地，立即要孙秀峰把施工日志给他看。他一看连续3层都是6天一层，二话没说就打电话向深圳市副市长罗昌仁同志汇报。罗副市长又向分管的深圳市委副书记周鼎同志汇报。
第二天是星期天，周鼎主持召开专题会议，邀请孙秀峰向深圳所有的处级以上干部介绍施工经验，并要求全市各单位向江苏华建学习。
1983年3月20日，湖心花园大厦正式封顶，创下了5.2天完成一层主体结构的建设速度，比合同工期提前了1个多月竣工。
20世纪80年代初，深圳满城都张贴着“时间就是金钱，效率就是生命”的海报，可是在湖心花园大厦工地上张贴的却是“时间就是金钱，质量就是生命”。
“当时，在深圳已开工的高层，没有一个地基承台不裂缝。为了证明我们的速度是有质量保证的，解决承台裂缝问题就成为绕不过去的坎。”孙秀峰回忆，技术人员翻遍了能买到的书籍，针对书上理论一一对照研究，终于找出了裂缝产生的缘由。原来，由于混凝土内部温度高达80摄氏度，而外界温度只有20多摄氏度，“内外温差只要相差23摄氏度以上，承台就会产生裂缝”。
找到原因后，华建很快提出了技改措施。在承台验收检查时，深圳市质检部门以及竞赛对手请来的技术人员，带着放大镜也没有找到裂缝。而此时，对手廖老板浇筑的第一个承台却到处出现了裂缝。孙秀峰表示，“正是有了质量的基础，我们树立了勇于赶超的信心。”
在大厦封顶的那一天，16个垂直仪从24层高大楼的16个角检测。
“当时国内标准是允许偏离8厘米，而结果显示，我们15个角是零偏离，只有一个角稍偏了2厘米。”这是继上次专题会议后，华建在深圳创造的第二波轰动效应。孙秀峰说，“楼房还没有交付，房子就早已销售一空。封顶那一天，几乎所有购房者都来参观。”
湖心花园大厦以质量、速度、工效、安全生产、文明施工、经济效益六大指标综合得分97.1分的成绩首创深圳市高层建筑第一个全优样板工程，江苏华建的品牌从此一炮打响。
深圳国贸大厦可以说是深圳的一个地理坐标，是中国建成的最早的综合性超高层楼宇，尽管高53层的国贸大厦，在高楼耸立的今天的深圳已不算是最高的一个。深圳国贸大厦从1982年10月至1985年12月29日共38个月即竣工，以3天一层楼创造了当时的“深圳速度”。
国贸大厦位于嘉宾路与人民南路交会处。她是诞生“神话”的地方，她的矗立本身就是“神话”。说起最早的建筑工程招标，说起3天一层楼的“深圳速度”，说起那个春天声震天下的“南方谈话”，人们总会说起她。她曾是中国第一高楼，如今她在高楼林立中仍是需要仰望的里程碑。
深圳国贸大厦（国际贸易中心大厦），以最快3天一层楼的速度建成，这在当时的中国是绝无仅有，创造了建筑史上的新纪录。国贸大厦高160米，共53层，由中建三局一公司负责施工。
中建三局一公司运用自己独创的建筑新技术—滑模法，在随后的207天里，“滑”完了43层，平均4.8天一层，最快达到3天一个结构层。这一速度居世界领先地位，被特区人赞誉为“深圳速度”！1987年，该工程荣获首届鲁班金像奖，次年又获国家银质奖。而“三天一层楼”成为享誉中外的“深圳速度”的象征，常被用来形容速度特别快，效率非常高。
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