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领飞全球的“精灵”：大疆的深圳故事
作者：张雄文 来源：《潮卷南海——深圳风雨一百年》 责任编辑：pengfei 2023-01-06 人已围观
2006年 11月 6日，深圳。
秋风瑟瑟而来，灌满大街小巷，吞噬着草木的葱绿。福田区车公庙一个约 20平方米的仓库门前，几株挺立的木棉树枝头上，叶片已渐渐失色。仓库内却似乎春意正浓，香港科技大学的在读硕士研究生汪滔笑容满面，不时扶扶鼻梁上的黑框眼镜，和两个年龄相仿的人聊着公司的打算：“开发一款产品，能养活一个 10到 20人的团队就行了。”
这天是大疆创新科技有限公司“呱呱落地”的日子。创办者便是汪滔和他的两个同学，注册资金 200万港元。
除了窗外几声鸟雀的聒噪，没有多少人关注一家普通公司的落地。在建立已 26年的深圳经济特区，这样的公司也数不胜数，大家司空见惯了。更重要的是，芸芸众生多是肉眼凡胎，谁也料想不到这家叫“大疆”的公司，日后果然“大志无疆”，登临绝。
汪滔与深圳经济特区同龄，1980年生于浙江杭州一个知识分子家庭。父亲是工程师，母亲为教师。小学三年级时，汪滔偶然读到一本漫画书《动脑筋爷爷》，书中讲述了一架红色直升机探险的故事。他深深入迷了，梦想自己也能造出一架直升机，然后驾着它在浩瀚的天宇遨游。
此后，他对飞机模型产生了浓厚的兴趣，到处寻找与航模有关的书。
书一到手，便不忍再释卷。母亲看在眼里，十分高兴，给他买来了各种飞机模型。汪滔常常一个人安静地坐在航模前，拆了再装，装了又拆，乐此不疲。
16岁那年，父母先后下海成为小企业家，家也从杭州搬到了深圳。因生意需要，他们先后 8次搬家。每搬一次，汪滔最累的是处理自己的一大堆航模玩具，总要一件件整理，小心翼翼装起来带走。
2001年，汪滔考上了华东师范大学电子系，但大三时选择退学，申请进入斯坦福、麻省理工等世界名校就读，未能如愿，只收到了香港科技大学的录取通知书。随后，他跨过深圳河，来到了香港。在香港科技大学电子及计算机工程学系，汪滔仍然沉迷于航模，先后参加了两次机器人大赛，成绩格外突出，分别获得香港地区冠军和亚太区并列第三名。
2005年，汪滔着手准备本科阶段的毕业课题。他别出奇思，决定把遥控直升机的飞行控制系统作为自己的毕业设计课题，核心是自动悬停，让直升机“可以停在空中不动，想让它停哪里就停哪里”。
忙碌了大半年后，开始演示。令汪滔沮丧的是，直升机没有按他设计的意愿悬停空中，而是猛然跌落下来。他的毕业设计宣告失败，只获得一个尴尬的 C，失去了去海外名校继续深造的机会。幸而香港科技大学专攻机器人技术的教授李泽湘发现他是个特殊人才，引荐他读了研究生，让他继续在香港科技大学深造。
读书的同时，汪滔把自己关在宿舍，埋头琢磨、研发，终于制造出了飞机控制器原型。于是，他邀上两位同学，在深圳创办了大疆创新科技有限公司。
与其他科技公司创始人不同的是，汪滔既要搞研究，还要上学，得香港深圳两边跑，熬夜到凌晨 5点也是常事。
公司草创，为了维持开支，研发更为成熟的直升机飞行控制系统，汪滔想出了一个办法：通过网络视频营销，出售遥控直升机。虽然每个月能售出几台，但扣除房租、人工和研发成本，几乎没有多少剩余了。
2006年年底，公司的账面空了，出现了威胁生存的财务危机。汪滔的世交陆迪听说后，慷慨投资了 9万美元，帮大疆暂时渡过了难关。
和汪滔一起创业的两个同学，感到公司运行不容易，前途渺茫，先后决然离开了大疆，一个去留学，一个找到了别的工作。汪滔只得在网上发帖招人，但人家来了后，发现公司像个小作坊，多半掉头走了。不过，还是有几个对创新技术充满兴趣的同道留了下来。
汪滔手把手地指点，将这些新成员引进无人机领域的大门。大家挤在一间不大的屋子里，没有上下班的概念，每天工作超过 10个小时，一道琢磨着搞研发，做产品时也是边做边交流。一旦做出某个产品，汪滔便和大家一道上网，找到国内外的航模爱好者论坛去兜售。
2008年，因为全球金融危机的冲击，第二批加入的成员陆续离开了大疆，汪滔又陷入了孤家寡人的窘境。最黑暗的时刻，光明也陡然出现：导师李泽湘和汪滔联系，说要和他一起干。随后，李泽湘带着一大笔资金来到大疆，身后还跟来了许多优秀学生。
不久，汪滔和他的新团队研制出了一款全新的飞控系统 XP3.1。这款系统装载到传统的直升机模型上后，能让模型飞机在无人操作的情况下，像蜻蜓一般自动在空中悬停。XP3.1瞬间跻身世界最先进的遥控直升机飞行控制系统行列，甚至超过了英国、德国和美国部分公司的技术水平。汪滔少年时的梦想终于实现了。
大疆掌握自主悬停的飞行控制技术后，产品的利润暴涨，一个单品便能卖 20万元。出于对尖端技术的重视，购买者多是一些大型国企。
秋风瑟瑟而来，灌满大街小巷，吞噬着草木的葱绿。福田区车公庙一个约 20平方米的仓库门前，几株挺立的木棉树枝头上，叶片已渐渐失色。仓库内却似乎春意正浓，香港科技大学的在读硕士研究生汪滔笑容满面，不时扶扶鼻梁上的黑框眼镜，和两个年龄相仿的人聊着公司的打算：“开发一款产品，能养活一个 10到 20人的团队就行了。”
这天是大疆创新科技有限公司“呱呱落地”的日子。创办者便是汪滔和他的两个同学，注册资金 200万港元。
除了窗外几声鸟雀的聒噪，没有多少人关注一家普通公司的落地。在建立已 26年的深圳经济特区，这样的公司也数不胜数，大家司空见惯了。更重要的是，芸芸众生多是肉眼凡胎，谁也料想不到这家叫“大疆”的公司，日后果然“大志无疆”，登临绝。
汪滔与深圳经济特区同龄，1980年生于浙江杭州一个知识分子家庭。父亲是工程师，母亲为教师。小学三年级时，汪滔偶然读到一本漫画书《动脑筋爷爷》，书中讲述了一架红色直升机探险的故事。他深深入迷了，梦想自己也能造出一架直升机，然后驾着它在浩瀚的天宇遨游。
此后，他对飞机模型产生了浓厚的兴趣，到处寻找与航模有关的书。
书一到手，便不忍再释卷。母亲看在眼里，十分高兴，给他买来了各种飞机模型。汪滔常常一个人安静地坐在航模前，拆了再装，装了又拆，乐此不疲。
16岁那年，父母先后下海成为小企业家，家也从杭州搬到了深圳。因生意需要，他们先后 8次搬家。每搬一次，汪滔最累的是处理自己的一大堆航模玩具，总要一件件整理，小心翼翼装起来带走。
2001年，汪滔考上了华东师范大学电子系，但大三时选择退学，申请进入斯坦福、麻省理工等世界名校就读，未能如愿，只收到了香港科技大学的录取通知书。随后，他跨过深圳河，来到了香港。在香港科技大学电子及计算机工程学系，汪滔仍然沉迷于航模，先后参加了两次机器人大赛，成绩格外突出，分别获得香港地区冠军和亚太区并列第三名。
2005年，汪滔着手准备本科阶段的毕业课题。他别出奇思，决定把遥控直升机的飞行控制系统作为自己的毕业设计课题，核心是自动悬停，让直升机“可以停在空中不动，想让它停哪里就停哪里”。
忙碌了大半年后，开始演示。令汪滔沮丧的是，直升机没有按他设计的意愿悬停空中，而是猛然跌落下来。他的毕业设计宣告失败，只获得一个尴尬的 C，失去了去海外名校继续深造的机会。幸而香港科技大学专攻机器人技术的教授李泽湘发现他是个特殊人才，引荐他读了研究生，让他继续在香港科技大学深造。
读书的同时，汪滔把自己关在宿舍，埋头琢磨、研发，终于制造出了飞机控制器原型。于是，他邀上两位同学，在深圳创办了大疆创新科技有限公司。
与其他科技公司创始人不同的是，汪滔既要搞研究，还要上学，得香港深圳两边跑，熬夜到凌晨 5点也是常事。
公司草创，为了维持开支，研发更为成熟的直升机飞行控制系统，汪滔想出了一个办法：通过网络视频营销，出售遥控直升机。虽然每个月能售出几台，但扣除房租、人工和研发成本，几乎没有多少剩余了。
2006年年底，公司的账面空了，出现了威胁生存的财务危机。汪滔的世交陆迪听说后，慷慨投资了 9万美元，帮大疆暂时渡过了难关。
和汪滔一起创业的两个同学，感到公司运行不容易，前途渺茫，先后决然离开了大疆，一个去留学，一个找到了别的工作。汪滔只得在网上发帖招人，但人家来了后，发现公司像个小作坊，多半掉头走了。不过，还是有几个对创新技术充满兴趣的同道留了下来。
汪滔手把手地指点，将这些新成员引进无人机领域的大门。大家挤在一间不大的屋子里，没有上下班的概念，每天工作超过 10个小时，一道琢磨着搞研发，做产品时也是边做边交流。一旦做出某个产品，汪滔便和大家一道上网，找到国内外的航模爱好者论坛去兜售。
2008年，因为全球金融危机的冲击，第二批加入的成员陆续离开了大疆，汪滔又陷入了孤家寡人的窘境。最黑暗的时刻，光明也陡然出现：导师李泽湘和汪滔联系，说要和他一起干。随后，李泽湘带着一大笔资金来到大疆，身后还跟来了许多优秀学生。
不久，汪滔和他的新团队研制出了一款全新的飞控系统 XP3.1。这款系统装载到传统的直升机模型上后，能让模型飞机在无人操作的情况下，像蜻蜓一般自动在空中悬停。XP3.1瞬间跻身世界最先进的遥控直升机飞行控制系统行列，甚至超过了英国、德国和美国部分公司的技术水平。汪滔少年时的梦想终于实现了。
大疆掌握自主悬停的飞行控制技术后，产品的利润暴涨，一个单品便能卖 20万元。出于对尖端技术的重视，购买者多是一些大型国企。
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